浅谈安科瑞充电桩运维平台基于空间分析法的新能源汽车世界充电桩布局接洽

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浅谈安科瑞充电桩运维平台基于空间分析法的新能源汽车世界充电桩布局接洽
发布日期:2024-11-02 00:22    点击次数:60

浅谈安科瑞充电桩运维平台基于空间分析法的新能源汽车世界充电桩布局接洽

摘录:新能源汽车逐渐投入群众的日常生计中,针对其充电桩在城市中因布局分歧理、资源分派不平衡而变成的利用率低下第问题,本文以驻马店市充电桩为接洽对象,利用地舆信息系统(GIS)的空间分析本领,对驻马店市面前的充电设施布局进行分析,通过空间可达性分析取舍合适的候选点,通过距离模子将两种决议进行对比分析,发现驻马店市世界充电桩的布局问题并提议建议。接洽罢休标明:驻马店市世界充电桩存在大宗的功绩空缺区域,且候选点比现存世界充电桩距需求点的距离更近。论文接洽罢休可为驻马店市充电桩空间布局决策提供接济。

关节词 距离模子 空间分析 世界充电桩 新能源汽车

0小序

连年来,全球领域内对新能源汽车产业的推能源度按捺增强,中国新能源汽车市场也呈现繁茂发展的势头,在策略与市场的共同鞭策下,新能源汽车销量捏续增长。然则,据中国充电定约数据表露,充电基础设施确立滞后于新能源汽车数目增长的近况导致充电桩供需招架衡,世界充电桩功绩空缺区域的问题亟待治理。

在国表里部分学者对于充电桩布局选址的接洽中,主要构建了充电桩果真立投资成本、充电桩的运营和保养成本、网损成本三者总成本的方向揣摸打算模子;探究新能源汽车用户的行动民俗,以充电需求为预计酌量,利用免疫算法构建充电桩的布局揣摸打算;证实新能源汽车的用户本体要求、充电桩的投资成本等要素建立了城市快速充电桩的布局优化模子;主要探究了诈欺快慢速充电桩的充电所需的时刻差,构建了列队论接洽模子;诈欺马尔可夫链和时空模子瞻望城市新能源汽车充电需求,探讨布局揣摸打算。

接洽发现,国表里新能源汽车世界充电桩所靠近的布局问题不异,本文联接世界充电桩类型、选址原则和用户需求等方面身分,通过GIS分析和布局优化,可有用减小候选点到需求点距离,从而治理充电艰辛和功绩空缺的问题,为新能源汽车发展提供表面接济。

1驻马店市世界充电桩布局近况分析

1.1 数据处理

本文以驻马店市新能源汽车世界充电桩为接洽对象,通过高德舆图API平台获取充电桩经纬度和鸿沟坐标,利用PyCharm进行羡慕点(POI)处理。将数据导入ArcMap,统计驻马店市新能源汽车世界充电桩位置,见表1。

表1驻马店市新能源汽车充电桩分散情况表

1.2缓冲别离析

1.2.1影响因子分析

本文证实驻马店市充电桩的布局揣摸打算原则,以及充电桩自己的世界性质,主要取舍了以下四项行为充电桩选址分析的单个身分:阛阓东谈主流量大,电容大,符合确立充电桩;幼儿园校车多为电动车,确立快充桩升迁接送效果;泊车场具有世界性质,符合确立充电桩;公园当然基础好,空间浩繁,是确立大型世界充电桩的。

1.2.2 缓冲区的建立

通过线上收罗驻马店市的扫数世界设施的POI数据并筛选得到6万多条数据,只选取其中四类世界设施(阛阓、幼儿园、泊车场、公园)进行缓冲区的建立,得到符合的数据,并将

其在GIS中可视化。证实驻马店市充电桩的布局揣摸打算原则,以及充电桩自己的世界性质,联接其余聚积数据窥伺,大部分车主在充电终了后,再次步碾儿到达充电桩取车的自得距离是1000m以内,两者间的步碾儿距离越短越好,因此,对于泊车场、幼儿园等有极度需求的形态,将缓冲区半径建立在800m以内,百货阛阓、公园的缓冲区半径设为1000m。

通过缓冲别离析,对驿城区而言,有92%的现存世界充电桩处于四种缓冲区域的中心,但仍有少许现存世界充电桩脱落分散在区域外,导致部分充电桩出现功绩空缺区域,变成资源销耗。

对百货阛阓而言,以1000m行为百货阛阓缓冲区的需求半径,在此需求领域内并未放手世界充电桩的表象在上蔡县和西平县北部有彰着体现。

对公园而言,除了其余区县现存世界充电桩存在功绩空缺表象以外,在确山县中,并无现存充电桩出当今公园的需求领域之内。

1.3 访佛分析

以驻马店市为例,以充电桩为点元素,将其与原有的几个元素相联接,构建出一个新的元素图层,利用访佛在空间位置的空间特征信息和属性信息之间的相互干系,再联接对点元素的

索求,笃定相应的图斑信息,充电桩就会产生新的空间属性干系和新的特征干系,并进行访佛分析。

大肆两个缓冲区相交得出的黄色区域,不错得出有部分黄色区域内并无充电桩遮蔽,而在其他地区,新能源汽车世界充电桩存在较大的功绩空缺区域,充电桩存在确立选址分歧理的情况。

将百货阛阓、公园、幼儿园以及泊车场四种需求点所组成的缓冲区进行相交,不错发现仍有大宗新能源汽车世界充电桩并不在相交区域内,标明世界充电桩的功绩领域并不遮蔽四种缓冲区域相交所得到的需求领域,除驿城区主城区以外,其余区县均能看到彰着的该表象,而驿城区主城区的世界充电桩遮蔽情况彰着高于其他地区。

1.4 分析罢休

利用GIS的缓冲别离析与访佛分析,再联接四种需求点(百货阛阓、公园、幼儿园、泊车场)的要求,通过上述顺次,对驻马店市现存的新能源汽车世界充电桩进行布局分析,罢休标明:驻马店市现存的新能源汽车世界充电桩中85%存在联络分散的情况,其余少许现存世界充电桩存在较大的功绩空缺区域,各个区域之间世界充电桩布局招架衡,存在资源销耗情况。

2驻马店市世界充电桩布局优化

2.1 现存世界充电桩的筛选

领先,以驿城区为例,筛选现存世界充电桩,利用OSM舆图路网数据导入GIS,联接本体情况摒除政府里面、物流园等弱世界充电桩。再摒除暂停或不对外通达的充电桩,终选出14个新能源汽车世界充电桩行为接洽对象,并通过Python爬取经纬度信息导入GIS中表露。

2.2 选取新建充电桩的候选点

归并类要素的缓冲区笃定中心点时,其中心点在通盘驻马店市的舆图上出现,因接洽区域仅选取在驿城区,且一类要素缓冲区只须一个中心点,因此为了保证归并类要素不同位置缓冲区的中心点运筹帷幄的准确性,需要在前期把每个镇定的缓冲区拆分红单个图层,再将每个镇定的缓冲区利用叠置分析的相交功能轮番进行访佛相交,即可得到镇定的中心点,这么才略得到归并类要素中不同缓冲区的一都中心点,见表2。

表2需求因子缓冲区相交所笃定的中心点数目表

通过四个缓冲区的相交,相交区域所得到的中心点即为符合建造驿城区充电桩的位置,即四交候选点。分别将其中三个缓冲区进行相交,相交区域所得到的中心点即为相配符合建造驿城区充电桩的位置,即三交候选点。利用两个因子相交得到的中心点即为较符合建造驿城区充电桩的位置,即二交候选点。单个因子则是一般的建造驿城区充电桩的位置。为了保证新建世界充电桩的候选点大略得志周围的需求,亦然为了保证新建世界充电桩具有较高的世界性,因而只探究二交、三交、四交缓冲区所笃定的中心点,不探究单个因子缓冲区所笃定的中心点。

2.3 选取合适的需求点

世界充电桩设施选址经过复杂是多种身分详尽影响的罢休,不同种类的世界功绩设施的影响身分不异。在前期布局分析时,提到了四种需求因子:百货阛阓、公园、幼儿园、泊车场。为了方便作念优化分析,通过查阅关联文件、聚积采访数据统计以及本体走访,制定出该需求因子进犯性强度值,见表3。这里取舍有世界性质较强的百货阛阓和有极度需求的幼儿园两种行为需求参考点,将驿城区内的百货阛阓和幼儿园单独索求出来行为本次布局优化的需求参考点。

表3需求因子的进犯性强度

2.4空间可达性分析

空间可达性是一个与充电桩布局精致谈论的办法。粗浅地说,空间可达性是指从一个方位到达另一个方位的便利进程,它与早先、至极以及交通条目关联,频繁用距离、旅行时刻或旅行用度来暗意。空间可达性在世界设施的空间揣摸打算中得到了遍及的应用。

空间可达性酌量能更好地体现用户获取世界充电桩的便利进程和平正性,探究世界充电桩布局揣摸打算需求点到充电桩的行驶距离,功绩半径尽可能大,遮蔽需求点数目越多越好。这些准则有助于升迁世界基础充电设施的资源利用率和布局揣摸打算的可达性。

2.5 候选点的缓冲别离析

选取二、三、四种需求因子缓冲区相交的中心点,行为新建世界充电桩的候选点,证实河南省发布的《河南省加速电动汽车充电基础设施确立的多少策略》,其他城市中枢区世界充电设施功绩半径小于2km,在本次布局优化中,建立新建世界充电桩候选点的功绩半径为2km,即作念缓冲半径为2km的缓冲别离析。扫数两种需求因子缓冲区相交的中心点在此称二交候选点,其缓冲区称二类缓冲区,因接洽区域仅在驿城区,因此对驿城区以外的缓冲区域均选用切割操作。

2.6 距离模子

为了更好地选用空间可达性办法对新建世界充电桩的候选点进行布局分析,选取空间可达模子中的距离模子进行分析,距离模子是从需求点开赴到达近世界充电桩的距离、时刻或用度。对住户而言,距离是一个进犯的费劲身分。距离成本会影响住户对功绩设施的取舍。ArcGIS的附进度分析大略笃定离任何一个需求点。近的世界充电桩,并运筹帷幄两者之间的距离。为了大略更准确地体现新建充电桩对需求点的功绩平正性和方便进程,在使用距离模子分析时,需提前对数据进行预处理,选取筛选后的数据进行对比分析。

需求点为百货阛阓时,二交、三交、四交候选点分别10个、5个、5个,所生成的二交、三交、四交缓冲区包括的百货阛阓的数目分别为15个、16个、33个,选取3号、9号、15号百货阛阓进行对比分析(表4)。

表4候选点和现存世界充电桩到需求点的距离对比表

由表4可知,表中“无”指面前缓冲区内并无该阛阓。二交、三交、四交候选点距3个百货阛阓的距离均小于驿城区现存世界充电桩距3个百货阛阓的平均距离,评释新建世界充电桩的方便进程要高于现存世界充电桩。需求点为幼儿园时,二交、三交、四交候选点分别10个、5个、5个,所生成的二交、三交、四交缓冲区包括的幼儿园的数目分别为83个、84个、158个,选取192号、204号、205号、214号幼儿园进行对比分析(表5)。

表5候选点和现存世界充电桩到需求点的距离对比表(m)

由表5可知,二交、三交、四交候选点距4个幼儿园的距离均小于驿城区现存世界充电桩距4个幼儿园的平均距离,评释新建世界充电桩的方便进程要高于现存世界充电桩。

3安科瑞充电桩收费运营云平台系统选型决议

3.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充电柱收费运营云平台系统通过物联网本领对接入系统的电动电动自行车充电站以及各个充电整法行不隔断地数据采集和监控,及时监控充电桩启动状态,进行充电功绩、支付料理,往返结算,资要料理、电能料理,明细查询等。同期对充电机过温保护、走电、充电机输入/输出过压,欠压,绝缘低种种故障进行预警;充电桩接济以太网、4G或WIFI等形态接入互联网,用户通过微信、支付宝,云闪付扫码充电。

3.2应用形态

适用于民用建筑、一般工业建筑、居住小区、实业单元、买卖详尽体、学校、园区等充电桩模式的充电基础设施联想。

3.3系统结构

系统分为四层:

1)即数据采集层、聚积传输层、数据层和客户端层。

2)数据采集层:包括电瓶车智能充电桩通信条约为法度modbus-rtu。电瓶车智能充电桩用于采集充电回路的电力参数,并进行电能计量和保护。

3)聚积传输层:通过4G聚积将数据上传至搭建好的数据库功绩器。

4)数据层:包含应用功绩器和数据功绩器,应用功绩器部署数据采集功绩、WEB网站,数据功绩器部署及时数据库、历史数据库、基础数据库。

5)应客户端层:系统料理员可在浏览器中打听电瓶车充电桩收费平台。末端充电用户通过刷卡扫码的形态启动充电。

小区充电平台功能主要涵盖充电设施智能化大屏、及时监控、往返料理、故障料理、统计分析、基础数据料理等功能,同期为运维东谈主员提供运维APP,充电用户提供充电小技艺。

3.4安科瑞充电桩云平台系统功能

3.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站点分散情况,对开辟状态、开辟使用率、充电次数、充电时长、充电金额、充电度数、充电桩故障等进行统计表露,同期可稽察每个站点的站点信息、充电桩列表、充电记载、收益、能耗、故障记载等。和洽料理小区充电桩,稽察开辟使用率,合理分派资源。

3.4.2及时监控

及时监视充电设施启动气象,主要包括充电桩启动状态、回路状态、充电经过中的充电电量、充电电压电流,充电桩告警信息等。

3.4.3往返料理

平台料理东谈主员可料理充电用户账户,对其进行账户进行充值、退款、冻结、刊出等操作,可稽察小区用户逐日的充电往返详备信息。

3.4.4故障料理

开辟自动上报故障信息,平台料理东谈主员可通过平台稽察故障信息并进行派发处理,同期运维东谈主员可通过运维APP收取故障推送,运维东谈主员在运维使命完成后将罢休上报。充电用户也可通过充电小技艺反映现场问题。

3.4.5统计分析

通过系统平台,从充电站点、充电设施、、充电时刻、充电形态等不同角度,查询充电往返统计信息、能耗统计信息等。

3.4.6基础数据料理

在系统平台建立运营商户,运营商可建立和料理其运营所需站点和充电设施,保养充电设施信息、价钱策略、扣头、优惠行径,同期可料理在线卡用户充值、冻结妥协绑。

3.4.7运维APP

面向运维东谈主员使用,不错对站点和充电桩进行料理、大略进行故障闭环处理、查询流量卡使用情况、查询充电\充值情况,进行云尔参数建立,同期可摄取故障推送

3.4.8充电小技艺

面向充电用户使用,可稽察隔邻安闲开辟,主要包含扫码充电、账户充值,充电卡绑定、往返查询、故障讲述等功能。

3.5系统硬件配置

4结语

实例标明,本文所诈欺的顺次和模子对世界充电桩的布局优化是具有一定可行性和合感性的。本文明白国表里充电桩的近况和影响要素,选用空间分析法对驻马店市新能源汽车现存世界充电桩布局进行分析。况且,将表面和现实谈论起来,利用空间可达性分析旨趣,在分析新能源汽车世界充电桩近况的基础上,联接距离模子,探索优化新能源汽车充电桩布局的关联决议。证实本文测算罢休,将在驿城区主城区的世界充电桩数目减少至20个,并再行揣摸打算世界充电桩的位置,不错有用减少现存世界充电桩出现功绩空缺的表象,也不错裁汰世界充电桩果真立成本与用电成本,幸免资源销耗。本文的接洽罢休也可为优化驻马店市新能源汽车世界充电桩的布局提供一定的决策参考。

驻马店市驿城区充电桩候选点缓冲区发布于:江苏省声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间功绩。

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